Çin merkezli otomotiv şirketi Leapmotor, elektrikli mobilite sektöründe el yükseltti. Yeni enerji araçları (NEV) alanında dikkat çeken firma, yenilenmiş C11 SUV modelini otomobil tutkunlarıyla bir araya getirdi. Çin’in Zhejiang şehrinde yapılan lansmanda sahneye gelen yeni C11, hem teknolojik yeterliliği hem de uygun ücretlendirmesiyle ön plana çıktı.
Yeni C11’in ilk ücreti 149 bin 800 yuan olarak tespit edildi. Söz konusu rakam, güncel kurla hemen hemen 20 bin 900 dolara (yaklaşık 836 bin TL) anlamını taşıyor. SUV, yenilenmiş dizaynının dışının başka menzil ve güç opsiyonlarıyla da beş ayrı versiyon olarak müşterilerle buluşturuldu
BU SUV HEM HİBRİT HEM UYGUN FİYATLI
Son teknoloji Leap 3.5 mecrası üzerinde hayata geçirilen C11; iki genişletilmiş menzilli hibrit (EREV) ve üç tam elektrikli (BEV) tip opsiyonuyla geliyor. EREV serisinin ücretleri 149.800 ve 159.800 yuan arasında farklılık gösterirken, BEV opsiyonları ise 149.800 yuan ile 165.800 yuan arasında etiketleniyor.
4780 mm uzunluk, 1905 mm genişlik ve 2930 mm dingil uzunluğuna malik olan SUV; 5 kişilik oturma hacmiyle orta boy SUV sınıfında bulunuyor. Selefinden sadece yükseklik bakımından farklı olan (1658 mm) model, diğer ölçülerini muhafaza ediyor.
MENZİLİ İLE ÖN PLANDA
Hibrit tipi (EREV), 1.5 litrelik içten yanmalı motor ve 200 kW gücünde bir elektrik motoruyla giydirilmiş. Otomobilin en yüksek torku 320 Nm, 0’dan 100 km/s hıza ise 7,6 saniyede erişiyor. En yüksek hızı ise 170 km/s.
41,7 kWh kapasiteli LFP (lityum demir fosfat) bataryası sayesinde yalnızca elektrikli sürüşte 300 km menzil ortaya koyan C11 EREV, full dolu yakıt deposu ve batarya ile beraber 1220 kilometreye kadar erişen total menziliyle uzun yolculukları gaye ediniyor.
RAKİPLERİ ŞAŞKIN
Bütünüyle elektrikli tipi olan C11 BEV ise 220 kW güç ve 360 Nm tork ortaya koyan motoruyla ön plana çıkıyor. 0’dan 100 km/s hıza 6,1 saniyede erişebilen SUV model, 81,9 kWh hacimli bataryasıyla 640 kilometrelik CLTC menziline malik.
Öncelikli olarak 29 Eylül 2021 tarihinde Leap 2.0 mecrasıyla tanıtılan C11 modeli, Mart 2024’te Leap 3.0 tabanlı opsiyonuyla güncellenmişti. Hali hazırda ise Leapmotor, son teknolojilere oturttuğu Leap 3.5 platformuyla Çin otomotiv ekosisteminde iddiasını bir kez daha kuvvetlendiriyor.
Çin’deki muazzam otomobil fiyat rekabeti ve devlet destekli elektrikli araç siyasetinin tesiriyle alıcılar günden güne çok daha fazla Çin merkezli markalara eğilim gösterirken, Leapmotor’un yeni C11 hamlesi bu modayı daha da süratlendirecek gibi anlaşılıyor.
